工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)根據(jù)規(guī)范編寫測(cè)試用例；
2、負(fù)責(zé)Labcar搭建與測(cè)試,輸出測(cè)試報(bào)告；
3、負(fù)責(zé)實(shí)車測(cè)試，試驗(yàn)車輛軟件維護(hù),高效率完成實(shí)車功能測(cè)試；
4、負(fù)責(zé)測(cè)試問題跟蹤，問題對(duì)接，推動(dòng)問題解決；
5、lesson learn總結(jié)；
6、負(fù)責(zé)組內(nèi)季度工具,備件,輔料采購申報(bào)。
任職資格:
1、全日制本科及以上學(xué)歷,汽車電子或自動(dòng)化專業(yè)；
2、5-6年工作經(jīng)驗(yàn)，3年以上整車試制電器或整車功能測(cè)試工作經(jīng)驗(yàn)；
3、了解以太網(wǎng),CAN,CANFD,LIN等車載網(wǎng)絡(luò)；
4、熟練使用電器調(diào)試工具,如CANoe,Vflash,ECU軟件刷寫工具,高壓絕緣表,示波器,萬用表等；
5、具有內(nèi)驅(qū)力和組織協(xié)作能力。
潘超/人事經(jīng)理
工作職責(zé):
1、構(gòu)建采購管理體系；
2、建設(shè)供應(yīng)鏈管理體系；
3、推動(dòng)供應(yīng)鏈體球化；
4、推進(jìn)集團(tuán)化采購模式；
5、推動(dòng)歐盟供應(yīng)體系建設(shè)；
任職資格:
1、教育背景：全日制本科及以上；
2、工作經(jīng)驗(yàn)：8-10年以上整車企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)；
3、技能要求：從事過生產(chǎn)零部件供應(yīng)鏈管理或采購管理工作，熟悉汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、洞悉零部件發(fā)展變化趨勢(shì)，豐富的供應(yīng)鏈管理理論，熟悉歐盟市場(chǎng)者優(yōu)先；
4、職業(yè)素養(yǎng)：良好的學(xué)習(xí)能力，較強(qiáng)的概括總結(jié)能力，較好的英語表達(dá)能力者優(yōu)先；
5、其他：原則上不超過40周歲；
潘超/人事經(jīng)理
職責(zé)描述：
1. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目客服體系建立及統(tǒng)籌管理；
2. 負(fù)責(zé)客服團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人員管理及日常培訓(xùn)考核；
3. 負(fù)責(zé)客服臺(tái)日常工作管理（禮品包裝、物資租借、問詢指引、客訴受理、廣播尋人、廣播錄制與播報(bào)、客用物資及時(shí)提供等）；
4. 負(fù)責(zé)對(duì)客物資監(jiān)督管理、領(lǐng)用及采購補(bǔ)充；
5. 負(fù)責(zé)商場(chǎng)廣播系統(tǒng)的統(tǒng)籌管理；
6. 負(fù)責(zé)客服涉及的招標(biāo)采購、合同簽署及后續(xù)執(zhí)行；
7. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目滿意度調(diào)研、結(jié)果跟蹤及整改落實(shí)；
8. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目品質(zhì)管控、對(duì)客服務(wù)提升方案制定及執(zhí)行。
任職要求：
1. 年齡35周歲以下，形象氣質(zhì)良好，大專及以上學(xué)歷；
2. 具有3年及以上大型購物中心客服管理工作經(jīng)驗(yàn)；
3. 具有服務(wù)意識(shí)及親和力、有良好的溝通技巧及應(yīng)變能力，抗壓力強(qiáng)；
4. 普通話標(biāo)準(zhǔn)、熟練掌握OFFICE辦公軟件操作；
5. 掌握粵語、英語等溝通語言者優(yōu)先。
大悅城華南大區(qū)HR
工作內(nèi)容：
我們正在尋找一位具有經(jīng)驗(yàn)的BMS開發(fā)工程師/主管工程師，負(fù)責(zé)開發(fā)和維護(hù)我們的BMS系統(tǒng)。該職位的主要職責(zé)包括：
- 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)BMS系統(tǒng)，包括：系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，模塊開發(fā)，接口設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等；
- 參與BMS系統(tǒng)的測(cè)試和驗(yàn)證，確保系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性；
- 負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行BMS系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃，確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行；
- 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目計(jì)劃，并按時(shí)完成項(xiàng)目任務(wù)；
- 參與技術(shù)交流，了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
職位要求：
- 本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化控制等相關(guān)專業(yè)；
- 7年以上BMS系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有大型項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
- 熟悉主流BMS系統(tǒng)架構(gòu)，如：ABB、Siemens、BAS等；
- 熟悉常用的編程語言，如：C 、Python等；
- 熟悉 不發(fā)生又會(huì)如何，如：Linux、TCP/IP等；
- 良好的團(tuán)隊(duì)合作能力，具備一定的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)；
- 具備良好的 不能不說非常重大，如：數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議等。
丁毓良/人事經(jīng)理
崗位職責(zé)： 1、統(tǒng)籌管理客服中心質(zhì)檢、培訓(xùn)工作。 2、結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)，制定服務(wù)質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程檢查標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)行為規(guī)范等。 3、結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)，規(guī)劃合理的培訓(xùn)策略。并保障培訓(xùn)結(jié)果落實(shí)。 4、建立從質(zhì)檢工作發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，通過培訓(xùn)工作解決問題，杜絕問題的質(zhì)培體系。 5、組織展開多種形式的培訓(xùn)工作，通過質(zhì)培工作的有效開展推動(dòng)客服中心整體能力不斷升級(jí)。 招聘要求： 1、大專以上學(xué)歷，有客服類工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先 2、精通溝通技巧、服務(wù)禮儀、文字表達(dá)等多種課程開發(fā)。可獨(dú)立開發(fā)培訓(xùn)課件。 3、熟練運(yùn)營數(shù)據(jù)分析軟件，PPT軟件等工具 4、有車企、大型制造業(yè)呼叫中心工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
社招部
1、運(yùn)用IE理念及方法，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線平衡、減少浪費(fèi)，提高生產(chǎn)力；
2、優(yōu)化流水線和標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)分析，滿足品質(zhì)要求，降低成本；
3、制定工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而簡化工序、改良做工；
4、負(fù)責(zé)IE管理、精益生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)5S管理等相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)與落地；
5、提高生產(chǎn)設(shè)備利用率，減少和杜絕人為損失、破壞和浪費(fèi)；
6、各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工廠品控規(guī)劃、產(chǎn)能效益分析等；
任職要求：
1、大專及以上學(xué)歷，服裝工程等對(duì)口專業(yè)優(yōu)先；
2、具有5年以上服裝行業(yè)IE管理經(jīng)驗(yàn)，有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
3、熟悉服裝生產(chǎn)工藝和流程，生產(chǎn)工序工時(shí)及工價(jià)
，了解服裝行業(yè)的整體業(yè)務(wù)流程。
4、有團(tuán)隊(duì)管理能力，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力；
錢女士
職責(zé)描述： 1.新能源汽車電機(jī)控制器應(yīng)用層軟件總體設(shè)計(jì); 2.軟件模塊設(shè)計(jì)、性能/功能仿真、FOC\PI等控制算法設(shè)計(jì)； 3.負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件編碼、編譯、配置、調(diào)試、參數(shù)識(shí)別及軟件質(zhì)量等； 4.負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件矢量控制策略、UDS、OTA等功能開發(fā)及算法等； 5.負(fù)責(zé)速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件模型開發(fā)及代碼優(yōu)化等； 6.負(fù)責(zé)支持英飛凌或TI相關(guān)主控芯片平臺(tái)應(yīng)用層和底層接口配置； 7.配合項(xiàng)目進(jìn)度，負(fù)責(zé)樣品臺(tái)架測(cè)試、整車調(diào)試并進(jìn)行PID參數(shù)優(yōu)化并及時(shí)解決相關(guān)軟件問題 8.負(fù)責(zé)電機(jī)控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對(duì)接及管控、驗(yàn)收等工作。 9.負(fù)責(zé)電機(jī)控制器底層軟件開發(fā)策略等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文檔編寫 10.負(fù)責(zé)電驅(qū)行業(yè)先進(jìn)控制算法、策略等前沿控制技術(shù)研究。 11.負(fù)責(zé)公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標(biāo) 12.完成公司相關(guān)項(xiàng)目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動(dòng)理論和自動(dòng)控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、C語言、微機(jī)技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價(jià)值觀、內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力；具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；能主動(dòng)解決問題；具有較強(qiáng)的邏輯分析、判斷能力，較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維策略；具有較強(qiáng)的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進(jìn)能力；能夠承受較強(qiáng)的工作壓力 4.工作經(jīng)驗(yàn)： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器或者DSP/單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先； - 熟練掌握電動(dòng)汽車電機(jī)控制工作原理、電機(jī)工作原理； - 熟練掌握電機(jī)主控芯片功能特點(diǎn)、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識(shí)； - 熟練掌握電機(jī)控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識(shí)。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力
尹同躍
職責(zé)描述： 1.新能源汽車電機(jī)控制器底層軟件總體設(shè)計(jì); 2.軟件模塊設(shè)計(jì)、性能/功能仿真、底層電機(jī)算法設(shè)計(jì)； 3.負(fù)責(zé)底層軟件編碼、調(diào)試、參數(shù)識(shí)別及軟件質(zhì)量等； 4.負(fù)責(zé)底層軟件矢量控制策略及算法等； 5.負(fù)責(zé)速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件開發(fā)及優(yōu)化； 6.負(fù)責(zé)支持英飛凌或TI相關(guān)主控芯片平臺(tái)應(yīng)用層和底層接口配置； 7.配合項(xiàng)目進(jìn)度，負(fù)責(zé)樣品臺(tái)架測(cè)試、整車調(diào)試并進(jìn)行PID參數(shù)優(yōu)化并及時(shí)解決相關(guān)軟件問題 8.負(fù)責(zé)電機(jī)控制器相關(guān)樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對(duì)接及管控、驗(yàn)收等工作。 9.負(fù)責(zé)電機(jī)控制器底層軟件開發(fā)策略等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文檔編寫 10.負(fù)責(zé)電驅(qū)行業(yè)先進(jìn)控制算法、策略等前沿控制技術(shù)研究。 11.負(fù)責(zé)公司相關(guān)科技課題研究及完成相關(guān)能力建設(shè)指標(biāo) 12.完成公司相關(guān)項(xiàng)目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、電機(jī)、電器等專業(yè)； 2.崗位應(yīng)知：熟悉電驅(qū)動(dòng)理論和自動(dòng)控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機(jī)技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)；熟悉新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價(jià)值觀、內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力；具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；能主動(dòng)解決問題；具有較強(qiáng)的邏輯分析、判斷能力，較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維策略；具有較強(qiáng)的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進(jìn)能力；能夠承受較強(qiáng)的工作壓力 4.工作經(jīng)驗(yàn)： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器或者DSP、單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先； - 熟練掌握電動(dòng)汽車電機(jī)控制工作原理、電機(jī)工作原理； - 熟練掌握電機(jī)主控芯片功能特點(diǎn)、軟件架構(gòu)autosar、功能安全等基礎(chǔ)知識(shí)； - 熟練掌握電機(jī)控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等知識(shí)。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力
尹同躍
1、對(duì)所轄區(qū)域和業(yè)務(wù)的顧客服務(wù)滿意度相關(guān)指標(biāo)及經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成負(fù)責(zé)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及達(dá)成負(fù)責(zé)； 2、區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)落地效果信息收集、整理、反饋與解決進(jìn)度追蹤; 3、不定期組織所轄區(qū)域的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，包含技術(shù)，政策培訓(xùn)工作； 4、區(qū)域內(nèi)投訴案件的收集、處理、結(jié)果追蹤； 5、負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)系統(tǒng)問題的反饋、協(xié)調(diào)、調(diào)撥、審核等工作； 6、區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)整理分析，以及總部所需的各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集、傳送工作；
hr
職責(zé)描述： 1.通過跨部門協(xié)作，協(xié)調(diào)資源，完成車聯(lián)網(wǎng)云端TSP/APP產(chǎn)品定義，功能需求分析，研發(fā)測(cè)試等，并按照整車項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成產(chǎn)品交付； 2.負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP新能源產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)，用戶場(chǎng)景定義，如數(shù)字鑰匙，充電地圖等； 3.基于對(duì)新能源功能的理解，輸出可落地的近期產(chǎn)品方案，產(chǎn)品需求文檔輸出，并系統(tǒng)性規(guī)劃產(chǎn)品落地節(jié)奏； 4.負(fù)責(zé)手機(jī)APP產(chǎn)品在項(xiàng)目上的交付，全階段跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，監(jiān)督、指導(dǎo)項(xiàng)目的順利實(shí)施及落地； 5.負(fù)責(zé)創(chuàng)新車聯(lián)業(yè)務(wù)的規(guī)劃及可行性研究； 6.負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)需求細(xì)化、開發(fā)對(duì)接，與相關(guān)部門及外部合作伙伴共同協(xié)調(diào)推進(jìn)產(chǎn)品上線； 7.負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)云端產(chǎn)品質(zhì)量問題的跟進(jìn)和處理； 8.負(fù)責(zé)關(guān)注國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，跟進(jìn)市場(chǎng)新技術(shù)及引入； 任職要求： 1. 大學(xué)本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、通信、電子工程等相關(guān)專業(yè)； 2. 5年以上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理、需求管理工作經(jīng)驗(yàn)；有車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品定義、規(guī)劃、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)； 3. 負(fù)責(zé)過至少1個(gè)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、管理到落地的全流程，有成熟的產(chǎn)品觀和產(chǎn)品方法論； 4. 了解車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，熟悉車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，對(duì)創(chuàng)新車聯(lián)服務(wù)有自己的理解； 5. 具備較強(qiáng)的跨部門溝通協(xié)調(diào)和問題解決能力，自驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)； 6. 有主機(jī)廠工作經(jīng)歷的優(yōu)先考慮。
尹同躍
工作職責(zé):
"1、根據(jù)項(xiàng)目二層網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，負(fù)責(zé)制定分管零部件的詳細(xì)開發(fā)計(jì)劃，并根據(jù)計(jì)劃組織實(shí)施，保證項(xiàng)目進(jìn)度的達(dá)成
2、開展分管零部件的斷面和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、DFMEA和DVP制定、GD
Irene
工作職責(zé):
1.負(fù)責(zé)前艙零件，包括但不限于空調(diào)管，電動(dòng)壓縮機(jī)，熱交換器，電加熱器等零件
零件技術(shù)文件SOR的起草，發(fā)布
零件的設(shè)計(jì)，布置，集成，2D/3D數(shù)據(jù)發(fā)布
零件的DVP
Irene
工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)乘員保護(hù)性能開發(fā)，達(dá)成CNCAP，CIASI性能目標(biāo) 2、承接整車安全目標(biāo)，負(fù)責(zé)乘員保護(hù)性能開發(fā)計(jì)劃的制定 3、負(fù)責(zé)乘員保護(hù)仿真。完成乘員仿真模型建模，乘員保護(hù)性能優(yōu)化及對(duì)應(yīng)報(bào)告 4、跟蹤整車、滑臺(tái)和零部件試驗(yàn) 5、推動(dòng)乘員保護(hù)性能問題解決 任職資格: 1、本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械工程、力學(xué)等相關(guān)專業(yè)，3年以上乘員保護(hù)仿真經(jīng)驗(yàn)； 研究生及以上優(yōu)先； 2、深刻理解乘員保護(hù)機(jī)理,了解法規(guī)及CNCAP，CIASI等相關(guān)規(guī)則； 3、熟悉約束系統(tǒng)各零件特性； 4、精通乘員仿真，熟悉HYPERWORKS，LS-DYNA等軟件； 5、抗壓能力強(qiáng)，能接受經(jīng)常出差和加班； 6、優(yōu)良的英文聽說讀寫能力； 7、良好的溝通協(xié)調(diào)能力。
尹同躍
工作職責(zé): ? 負(fù)責(zé)ADAS的系統(tǒng)開發(fā)，滿足項(xiàng)目目標(biāo)； ? 負(fù)責(zé)開發(fā)ADAS的功能定義以及性能驗(yàn)收； ? 負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng)集成；. ? 主導(dǎo)ADAS問題解決以及性能功能優(yōu)化； ? 負(fù)責(zé)ADAS的系統(tǒng)測(cè)試以及零部件測(cè)試； ? 負(fù)責(zé)建立ADAS的需求文檔； 任職資格: ? 工程學(xué)位，本科以上； ? 5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，有ADAS，底盤電控相關(guān)(ESP EPS)的工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；熟悉AEB ACC LKA FAPA HWA NOA AVP中一個(gè)或多個(gè)功能的候選人優(yōu)先 ? 團(tuán)隊(duì)合作能力；協(xié)調(diào)能力； ? 可以適應(yīng)出差工廠，供應(yīng)商以及試車場(chǎng)；
尹同躍
崗位職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)飛行汽車底盤零部件的采購工作，包括需求管理、供應(yīng)商尋源、定廠定價(jià)、商務(wù)談判、合同簽署等； 2、負(fù)責(zé)飛行汽車采購訂單管理工作，包括采購訂單發(fā)放，整體到貨進(jìn)度管控、到貨風(fēng)險(xiǎn)跟蹤及把控，保證訂單數(shù)量合理并保證零部件生產(chǎn)和按時(shí)交付； 3、具備供應(yīng)商管理能力，通過分級(jí)管理、績效評(píng)價(jià)等，優(yōu)化供應(yīng)鏈； 4、具備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析能力，了解零部件的發(fā)展歷史，未來的進(jìn)化趨勢(shì)以及合理的成本； 5、誠實(shí)守信，踐行正直、尊重、簡單、高效的工作原則； 任職條件： 1、全日制本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械工程等理工科相關(guān)專業(yè)優(yōu)先； 2、3年以上汽車零部件采購工作經(jīng)驗(yàn)，有新能源汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，有襯套/隔振零件管理工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 3、良好的溝通協(xié)調(diào)能力，懂商務(wù)禮儀； 4、英語口語熟練，可用于工作交流；抗壓能力強(qiáng)。
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