與今日招聘企業(yè)隨時溝通
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招聘要求: 1、本科及以上學歷,統(tǒng)計學、應用數學相關專業(yè)優(yōu)先。 2、有2年及以上數據分析相關工作經驗優(yōu)先。 3、熟練使用office 辦公軟件。 4、具有較強的執(zhí)行力和溝通協調能力和職業(yè)道德。 5、工作認真負責、嚴謹細致,辦事高效。 崗位職責: 1、負責對采購部各類業(yè)務相關數據進行匯總和分析。 2、負責根據需求提供相關統(tǒng)計數據結果,并編制各類采購分析報表及PPT文件。 3、負責多維度對采購數據進行分析,給出數據支持、分析報告的建議、問題解決方案,為業(yè)務決策提供數據支撐。 4、上級領導安排的其他臨時工作。 工作地點:深圳葵涌 公司將會為您提供一個公平、公正、公開的發(fā)展平臺,期待您的加入!
崗位職責: 1、學習掌握市場質量改進機制、流程及方法。 2、統(tǒng)計分析市場質量信息,識別關鍵影響指標。 3、負責新車上市初期和量產車型電子電器質量問題快速應對及分析改進。 4、組織各部門針對市場重大質量問題、疑難復雜問題快速應對,輸出市場話術和售后維修方案。 5、協助索賠責任的判定和供應商質量申訴的處理。 6、負責本領域市場質量問題的總結歸納,并按期組織質量周會/月會的召開。 任職要求: 1.2024屆應屆本科、碩士畢業(yè)生;電子信息、車輛工程、機械設計制造及其自動化等相關專業(yè); 2.性格活潑開朗、具主動性、具推動性(質量工作主要在于發(fā)現并分析問題、推動各方解決問題,并通過大數據總結經驗、推動各方做好質量預防); 3.具備較好溝通表達能力、協調能力、組織能力; 4.求真務實、踏實實干、具抗壓能力。 截止日期:2024年12月01日
工作職責 1.負責開展營銷、客服、經營、投資領域的數據挖掘和算法模型開發(fā)工作,對模型在業(yè)務場景中的落地應用負責。 2.從0到1開展不同業(yè)務領域創(chuàng)新場景的探索應用,跟進項目開發(fā)全流程,包括場景調研、特征工程、模型選型、模型開發(fā)部署,到業(yè)務應用效果跟蹤及后續(xù)優(yōu)化。 3.參與公司數據挖掘和算法能力建設,基于業(yè)務場景,積累沉淀標準挖掘方法及流程,負責創(chuàng)新技術在公司內部進行推廣。 4.負責了解行業(yè)前沿的AI技術發(fā)展趨勢,結合公司內部場景需求,引入外部先進的算法模型,實現對內賦能。 5.完成領導交辦的其他工作。 任職要求 1.全日制碩士及以上學歷,計算機、數學和統(tǒng)計學相關專業(yè)優(yōu)先。 2.2年以上工作經驗,較強的業(yè)務敏感度,具備從0到1的業(yè)務數字化項目經歷或金融行業(yè)相關項目者優(yōu)先。熟練掌握常用模型算法的理論和方法,如機器學習、運籌優(yōu)化、深度學習等,熟練掌握Python、C 、Java中至少1種編程語言及其開發(fā)框架,具備大數據處理能力,熟悉linux系統(tǒng)以及容器化應用部署。 3.思維活躍,善于學習和分析,能夠從數據中發(fā)現、思考并解決問題,數據敏感度強。 4.具備較強的主動學習能力、表達溝通能力、邏輯思維能力和歸納總結能力,為人正直,有團隊合作精神。
崗位職責: 1、管理容器云集群、網絡組件、資源調度編排; 2、項目持續(xù)集成CI/CD環(huán)境的搭建、維護和優(yōu)化,以及相關運維操作的自動化實現; 3、業(yè)務系統(tǒng)的全生命周期管理,包括發(fā)布支持、配置維護、資源監(jiān)控、調優(yōu)等; 4、日常運維問題處理、故障應急及各類運維文檔輸出; 5、FESCO編制。 任職要求: 1、5年以上運維經驗,具備良好學習能力、問題分析能力和運維規(guī)范意識; 2、熟悉docker、k8s等容器技術,需獲得CKA認證或具備同等知識水平; 3、熟悉linux,熟悉go、java、shell等至少一種語言,有自動化運維腳本編寫能力; 4、熟悉DevOps理念,掌握CI/CD持續(xù)集成工具,熟悉gitlab ci、gitops流程; 5、熟悉gitlab、harbor、chartmuseum、maven、sonarqube、prometheus、ELK等技術; 6、熟悉service mesh、有k8s源碼閱讀經驗或開發(fā)能力優(yōu)先。
職責 1 參與智能座艙Android系統(tǒng)組件化升級技術研究、方案設計。 2 負責Android native
崗位職責: 方向一:涂料、膠黏劑開發(fā)方向 真木油漆開發(fā)與應用 表皮處理劑開發(fā)與應用 外飾油漆開發(fā)與應用、涂料、膠黏劑研發(fā)、涂料開發(fā) 方向二:流體仿真分析、內飾CFD仿真分析方向 內外飾CFD分析(除霜、除霧) 主動進氣格柵、尾翼CFD分析、流體仿真分析、內飾CFD仿真分析 方向三:力學仿真分析、內外飾力學仿真分析方向 內外飾模態(tài)、力學仿真、力學仿真分析、內外飾力學仿真分析 方向四:注塑料改性、注塑料開發(fā)方向 生物基材料開發(fā)與應用 可回收材料開發(fā)與應用 低碳材料開發(fā)與應用 材料氣味優(yōu)化可行性研究與應用、注塑料改性、研發(fā)、注塑料改性 注塑料開發(fā) 方向五:電子電控方向 觸控面板、觸控屏開發(fā)應用; 電動開閉件控制與應用 人機交互,人工智能探究 智能識別系統(tǒng)、電子電控方向、電子電控 任職要求: 1.博士學歷,機械、材料、化學、力學、電子科技、控制科學等研究方向 2.溝通表達能力良好,愿意挑戰(zhàn),高自驅優(yōu)先
崗位職責: 1、制定及承接智能泊車功能(記憶泊車等高階形態(tài))產品定義要求,負責拆解成系統(tǒng)需求規(guī)范,解決包含斷頭路泊車、最后一公里、小車位泊車等特殊泊車場景; 2、負責智能泊車橫向和縱向控制邏輯分別對應功能開發(fā)邏輯需求、關聯系統(tǒng)需求等,實現系統(tǒng)邊界、接口、功能邏輯設計,輸出系統(tǒng)需求設計說明書、系統(tǒng)架構設計說明書、關聯系統(tǒng)接口說明書等; 3、根據法規(guī)、消費者評測、功能安全等要求,負責泊車系統(tǒng)功能安全需求場景定義,功能軟件頂層架構模塊構建,支持包括功能安全、軟件自研團隊的開發(fā); 4、根據車型開發(fā)計劃要求,支持泊車系統(tǒng)架構、技術指標、優(yōu)劣勢分析等,并負責支持系統(tǒng)開發(fā)過程中重大問題分析與解決,包括智駕及關聯系統(tǒng)等; 5、根據泊車系統(tǒng)需求定義內容,協助支持測試團隊定義并評審測試規(guī)范,包括定義匹配測試用用例、集成測試用例等。 崗位要求: 1、本科以上學歷,計算機、車輛工程、電子信息工程等相關專業(yè),8年以上智能泊車開發(fā)經驗,至少主責擔任過2個高階泊車功能量產項目量產落地; 2、精通智能駕駛軟硬件架構設計,能獨立承擔從低階到高階的不同智駕平臺的系統(tǒng)架構設計; 3、熟悉EPS/IPB/VCU等關聯系統(tǒng)的基本控制要求,熟悉不同接口的控制原理; 4、對智能泊車各模塊工作原理有準確和深入的認知,具備軟件模塊數據流及架構設計能力,且一定的代碼解讀能力; 5、精通CANOE、CANAPE、VehicleSpy等相關的車型開發(fā)工具鏈;熟悉Linux,QNX等操作系統(tǒng)和常用開發(fā)工具鏈; 6、熟悉毫米波雷達,攝像頭,超聲波雷達,激光雷達等產品工作原理及性能指標; 7、具備軟件開發(fā)經驗、算法開發(fā)經驗的候選人優(yōu)先;
崗位職責: 1、負責電動汽車充電系統(tǒng)方案的制定與評審,并負責方案的細化、實施、驗證 。負責OBC或DCDC的功能、性能、可靠性等目標,提出產品控制策略、通信、故障診斷等設計要求,并指導供應商完成設計任務,推進項目目標達成; 2、負責與供應商、試驗部門等完成不符合項解析與對策導入; 3、負責編制與更新設計文檔,建立及修訂企標等; 4、跟蹤行業(yè)最新技術發(fā)展; 5、領導安排的其他工作。 任職要求: 1、全日制科及以上學歷,自動化、電力電子、通信工程、車輛工程等相關專業(yè); 2、具備1年以上的OBC、DC開發(fā)經驗; 3、熟悉電動汽車充電系統(tǒng)標準,熟悉汽車充電; 4、熟悉CAN協議,熟練使用CANOE等分析工具; 5、具備良好的溝通協調能力、問題解決能力,較強的團隊合作精神與執(zhí)行力。
崗位職責: 1、負責項目過程中各階段BMS項目交付物輸出、BMS變更管理、項目風險識別; 2、負責制定項目計劃,跟進項目進度,協調資源保證在時間節(jié)點之前,完成BMS產品交付等相關任務; 3、負責解決項目研發(fā)、售后各類BMS相關問題,并不斷推動完善相關流程或策略; 4、負責整車BMS整車測試用例開發(fā)、測試執(zhí)行、報告輸出; 5、負責BMS設計開發(fā)要求、BMS診斷協議、BMS相關標準的編制工作; 6、負責供應商管控及各類資料審核; 7、負責BMS軟硬件變更發(fā)布策劃落實; 8、負責項目或售后過程中,BMS相關問題解答與技術支持 9、負責BMS競品分析調研 任職要求: 1.本科3年,碩士2年以上相關工作經驗者優(yōu)先 2.熟悉動力電池及BMS工作原理 3.掌握需求開發(fā)及FEMA分析及基本方法 4.熟練掌握BMS軟硬件開發(fā)流程,了解BMS控制策略; 5.熟練使用CANoe/CANAlyzer/CANApe等實車數據采集/分析工具。 6.具有乘用車BMS開發(fā)、功能安全開發(fā)至量產經驗者優(yōu)先 7. 對PCB、電路知識掌握扎實,能夠快速分析電路原理,及使用示波器測試抓取波形
工作內容: 1、負責服務器環(huán)境搭建與升級; 2、負責服務器性能調優(yōu); 3、負責服務器環(huán)境分析與容量規(guī)劃; 4、負責DevOps流程搭建及Android軟件發(fā)布。 崗位要求: 1、本科及以上學歷,理工科類相關專業(yè); 2、熟悉主流linux操作系統(tǒng)的性能分析及調優(yōu)方法,精通常見性能分析工具,如iostat、perf、vmstat、netstat、tcpdump、dtrace等; 3、熟悉Android build體系,熟悉Bazel、SOONG、NINJA,CMake,Make,Blueprint/kita等,有編譯加速解決方案或Android組件化構建經驗尤佳; 4、熟悉Java模塊編譯流程,能對編譯流程進行分析,優(yōu)化; 5、具備下列編程能力:python,Shell腳本; 6、有豐富的軟件配置管理經驗,熟悉Git,Gerrit、Gitlab、Jenkins及CICD搭建,有高通平臺Android項目SCM工作經驗優(yōu)先考慮; 7、具備 x86 服務器體系,存儲,網絡相關行業(yè)工作經驗; 8、熟悉Linux服務器開源監(jiān)控工具環(huán)境的搭建與應用,如zabbix、grafana、Prometheus等; 9、具備服務器自動化運維經驗,熟悉Docker、Ansible、CMDB; 10、有良好的溝通和團隊協作精神,分析和解決問題的能力,責任心強。
崗位職責: 1. 負責汽車電子產品(電控、智能駕駛等各類ECU)的軟件集成測試和軟件系統(tǒng)測試 2. 按照測試體系要求開展測試工作,包括制定測試計劃\方案、設計測試用例、搭建臺架\集成測試環(huán)境、執(zhí)行測試、跟蹤測試問題、進行測試總結等; 3. 負責自動化測試腳本開發(fā) 崗位要求: 1、本科及以上學歷,計算機或相關專業(yè),有5年以上汽車行業(yè)軟件測試工作經驗; 2.熟悉整車架構,熟悉MRR、超聲波、攝像頭、Lidar等自動駕駛常用傳感器的原理以及特性,有L4自動駕駛經驗優(yōu)先; 3.3年及以上的自動駕駛Tier1或主機廠工作經驗,具備ADAS等相關經驗優(yōu)先; 4、掌握C、C 、Python任意一種以上語言 5、掌握軟件測試理論和流程、熟悉CMMI或者ASPICE者更佳; 6、具有較強的責任心、溝通能力和團隊合作能力
職位描述: 1. 負責開發(fā)視覺為主多傳感器融合的自動標定系統(tǒng)、環(huán)境重建系統(tǒng)、定位融合系統(tǒng),和工程落地; 2. 研究視覺為主的SLAM/SFM、3D視覺感知算法; 職位要求: 1. 碩士或以上學歷,計算機/人工智能相關專業(yè),具備良好的英文文獻檢索和閱讀能力; 2. 具有扎實的數學基礎,精通多視幾何、計算機視覺、機器人等基礎知識; 3. 具有VIO/SLAM/SFM/3D視覺等算法開發(fā)和系統(tǒng)實現經驗; 4. 扎實的C/C 編程知識及熟練使用OpenCV/Eigen/G2O等庫; 5. 熟悉深度學習在位姿/重建/地圖等方面的算法和應用; 6. 熟悉Lidar/Radar/Camera/GNSS/IMU/Encoder等傳感器及其使用; 7. 有良好的溝通表達能力和團隊合作意識,并具備較強的抗壓能力;
職位描述: 1. 負責智能駕駛感知算法的研發(fā)和工程落地,包括視覺/Lidar、BEV 網絡、檢測、分類模型等; 2. 負責算法的評測,數據流等基礎設施的搭建和維護; 職位要求: 1. 計算機視覺、模式識別、機器學習等相關專業(yè)的碩士及以上學歷; 2. 熟悉當前主流的深度學習算法,包括但不限于目標檢測、圖像分割、多目標跟蹤等領域; 3. 熟悉常用的深度學習開源框架,如TensorFlow、PyTorch、MxNet等,要求至少對其中一種框架較為熟悉; 4. 有良好的溝通表達能力和團隊合作意識,并具備較強的抗壓能力; 5. 有自動駕駛感知/融合/預測等模塊算法研發(fā)經驗者優(yōu)先; 6. 有計算機視覺及模式識別領域頂會或實際工程項目經驗者優(yōu)先;
職位描述: 1. 負責智能駕駛感知融合算法的研發(fā)和工程落地,包括但不限于目標篩選、目標跟蹤與融合、道路模型管理、環(huán)境模型重建,多傳感器融合等等; 2. 負責算法的評測,數據流等基礎設施的搭建和維護; 職位要求: 1. 計算機、自動化、車輛工程等相關專業(yè)的本科及以上學歷; 2. 熟練掌握C、C ;有良好的數據結構和算法基礎; 有嵌入式軟件研發(fā)經驗者優(yōu)先; 3. 熟練掌握EKF、LKF等卡爾曼濾波算法。 , 4. 熟悉車輛坐標系變換,熟悉ADAS功能,如:ACC、LKA、AEB、APA等,有ADAS量產經驗者優(yōu)先; 5. 有良好的溝通表達能力和團隊合作意識,并具備較強的抗壓能力; 6. 有機器人研發(fā)項目經歷者優(yōu)先(如SLAM、LOAM、ORB-SLAM等等)
崗位職責 1. 負責車機相關的應用層,網絡,線程池,協議棧,編解碼服務中間件,異步鎖等系統(tǒng)中間件開發(fā)和維護; 2. 負責在linux下構建車機相關的系統(tǒng)服務維護,量產項目問題分析解決; 3. 負責維護現有的車機服務,并逐步進行重構和優(yōu)化; 崗位要求: 1.5年以上linux 應用開發(fā)經驗,可以獨立完成系統(tǒng)服務開發(fā); 2.有大型軟件開發(fā)經驗,深入理解并使用設計模式開發(fā); 3.扎實C/C 編程功底,能閱讀代碼了解其他系統(tǒng)服務設計,進行總結迭代,舉一反三; 4.具有較強的分析和解決問題的能力,具有較強的閱讀和撰寫文檔的能力; 5.溝通和協同能力,快速學習能力,對新技術新方向帶有熱情,并愿意學習新技術;
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